Liquid Penetrant Inspection
Liquid Penetrant Inspection is a method used to detect surface-breaking discontinuities (e.g., cracks, pits, etc.) in nonporous materials. This method utilizes a dye-containing fluid that penetrates surface discontinuities through capillary action. The trapped penetrant increases the visibility of the discontinuity by providing a visual contrast between the discontinuity and the surrounding surface.
The oil-and-whiting method was replaced by magnetic particle inspection on steel and ferrous parts in 1930. However, industries using non-ferromagnetic metals, especially aircraft manufacturers, needed a more reliable and sophisticated tool than discolored machine oil and chalk. In 1941, fluorescent dye materials were added to highly penetrating oil to make a penetrant material. Colored dyes, primarily red, were introduced a little later. Since then, a large number of penetrant systems or families have evolved. These include developments in various types and concentrations of dye materials, types of penetrating oils and additives, materials and methods for removing the excess surface penetrant, and various materials and forms of developing agents.
Price | Please Quote / Contact US |
Duration | 40 Hours |
Price Included | Certificate, Course note, Pane & Pencil, Handbook, inspection ruler |
We provided | Classroom, Test piece, and other equipment for inspection tool |
Requirement | Minimum Senior high school & 6 Month experience in oil and gas |
Inspeksi Penetran Cair adalah metode yang digunakan untuk mendeteksi diskontinuitas pemecah permukaan (misalnya, retak, lubang, dll.) pada bahan yang tidak berpori. Metode ini menggunakan cairan yang mengandung zat warna yang menembus diskontinuitas permukaan melalui aksi kapiler. Penetran yang terperangkap meningkatkan visibilitas diskontinuitas dengan memberikan kontras visual antara diskontinuitas dan permukaan sekitarnya.
Metode minyak dan kapur sirih digantikan oleh inspeksi partikel magnetik pada baja dan bagian besi pada tahun 1930. Namun, industri yang menggunakan logam non-ferromagnetik, terutama produsen pesawat terbang, membutuhkan alat yang lebih andal dan canggih daripada oli mesin dan kapur yang berubah warna. Pada tahun 1941, bahan pewarna fluoresen ditambahkan ke minyak berpenetrasi tinggi untuk membuat bahan penetran. Pewarna berwarna, terutama merah, diperkenalkan sedikit kemudian. Sejak itu, sejumlah besar sistem penetran atau keluarga telah berevolusi. Ini termasuk pengembangan dalam berbagai jenis dan konsentrasi bahan pewarna, jenis minyak penembus dan aditif, bahan dan metode untuk menghilangkan penetran permukaan berlebih, dan berbagai bahan dan bentuk bahan pengembang.
Harga | Hubungi Kami / Tanya Kami |
Durasi | 40 Jam |
Harga Termasuk | Sertifikat, Buku note kursus, Pena dan Pensil, Handbook, Penggaris Inspeksi |
Kami Menyediakan | Ruangan Kelas, alat-alat test dan perlengkapan inspeksi lainnya |
Persyaratan | Pengalaman minimal SMA & 6 Bulan di oil and gas |